2019希臘遊記（二）克里特島古蹟景點

米諾安文明有許多跟牛有關的藝術品，推估與他們對牛的崇拜有關

攝於Heraklion考古博物館

接續前篇的敘述，因為大多數的時間我們都待在克里特島，所以本篇會優先介紹克里特島的古蹟景點。雖然大家可能對克里特島比較陌生，但這裡是希臘神話中宙斯的出生地，而且島上發掘的米諾安(Minoan)文明比希臘本土的邁錫尼(Mycenean)文明早了許多，也曾經是地中海上威震一方的強權。米諾安人在克里特島各地都有開墾痕跡，留下大量藝術品、文物與難解的文字，搭配希臘典籍半神話半歷史的敘事，因此有人說「希臘神話是克里特島的歷史」。


克諾索斯(Knossos)
個人認為Knossos遺址與博物館都是克里特島的必訪景點，如果你喜歡歷史又剛好到希臘玩，推薦搭飛機/渡輪來參觀。考量島上的交通時間，留2個整天比較充裕。相較於島上的其他城市，Knossos遺址距離克里特島第一大城Heraklion最近（但也有一段距離），可以租車前往也可以搭公車。整個區域滿大的，也需要爬上爬下，因此參觀時建議穿舒適好走的鞋子，也要戴帽子避免曬傷。

朝覲大道（部分復原）

據說原始的大道滿長的，兩旁是氣派的列柱式建築，牆上以壁畫裝飾

從朝覲大道往山坡下拍，可以看到許多房間的痕跡，加上後面的室外空間，整體腹地十分遼闊

王位廳與裝飾壁畫（部分復原）

米諾安文明很常使用壁畫做為裝飾，各種奇珍異獸很有趣

議政廳（部分復原）

不知道為什麼要蓋在一個類似地下室的地方，暗暗的XD

Knossos的歷史非常早，大約在新石器時代就有人類活動的跡象，接著在米諾安人與邁錫尼人先後建設之下，成為擁有上千個房間的建築群，而且規劃十分細密，朝覲大道、議政廳、國王的生活空間等一應俱全，也設立了工藝作坊、儲藏室等空間，還有下水道等公用設施。但在西元前11-12世紀左右，隨著天災造成的政局不穩，Knossos逐漸荒廢，數百年後，當希臘人移民到克里特島時，看到的只剩廢墟。20世紀初，英國考古學家Sir Arthur Evans帶領的考古團隊成功發掘了Knossos遺址，並且重現部分的建築結構，他的做法是用當代的方式直接蓋在遺址上面，以現在的觀念來看是有點爭議，但他的重要性仍然無法抹滅。



伊拉克里翁(Heraklion)
Knossos遺址發掘出的文物都收藏在Heraklion Archaeological Museum考古博物館，個人覺得兩邊都要看過才有完整的認識，而博物館本身除了米諾安文物以外也有豐富的館藏，建議安排時間慢慢參觀。博物館與遺址園區有套票可以買，2個景點可以在3天內各參觀一次。以下分享一些我覺得很棒的館藏，不過相較於整個博物館，這幾張照片只是滄海一粟。

米諾安文化有很多「跳牛」壁畫，翻身跳過奔跑中的牛感覺很高難度啊⋯⋯

畫中一塊一塊的是遺址發掘到的壁畫石頭，經過放射探測後復原整幅壁畫。

米諾安文明最有名的三女神壁畫，真的很美

看起來三位應該是同一個人，只是為什麼要畫成三位，還不清楚

米諾安文明的工藝十分精湛，圖中是著名的蜜蜂金墜（發掘於克里特島西北部的Malia遺址）

2隻蜜蜂一起抱著一顆花粉球，翅膀與尾巴掛著幾滴蜂蜜。

發掘於克里特島南部Phaistos遺址的陶板，兩面以螺旋方向刻了許多圖形文字，至今無法破譯。

以陶土製作的持蛇女神雕像，袒露胸部、眼神銳利

蛇在許多古文明中都是被崇拜的動物，因為會一直蛻皮，先民認為牠們代表週而復始的生命循環

羅馬帝國一分為二、蠻族入侵之後，克里特島的命運多舛，先是與希臘本土一起由東羅馬帝國統治，接著被威尼斯殖民（當時的威尼斯是地中海上強大的城邦國家），然後被鄂圖曼土耳其人統治，因此克里特島上有許多威尼斯人留下的公共建設遺跡，當然也有不少清真寺。Heraklion從威尼斯統治時期就是重點建設的城市，造訪Heraklion時別忘了到舊市區參觀美麗的威尼斯市政廳以及威尼斯噴泉。

從市政廳中庭往外拍，均勻對稱的建築十分美麗

可惜忘了拍外觀照XD

繁複的石雕裝飾在當時應該十分豪華吧

請忽略我疑似在憋笑的表情XD

哈尼亞(Chania)

Chania是克里特島第二大城，這裏的舊城區範圍廣大而且保存良好，威尼斯港口尤其有名。港口後面則是密集的建築區，徜徉在蜿蜒的小徑之中，處處都是驚喜，但要記得穿舒適的鞋子、輕裝簡備，才不會太累。

克里特島有不少威尼斯港口，但Chania的港口是在網路上搜尋「克里特島」一定會出現的經典場景

左側的圓頂建築物是清真寺，一樣是鄂圖曼土耳其人統治下的產物，配色很融入整體環境XD

靠近出海口方向的港口建築，在好天氣之下更加美麗

矗立於港口門戶的燈塔

雷西姆農(Rethymno)

因為男友在克里特大學的Rethymo校區上學，這裡成了我們在克里特島上的「家」，也透過這裡的文物深入認識了克里特島的歷史。Rethymno位於Heraklion、Chania之間，是一個熱鬧的小鎮，舊城區的建築風格比較樸實，但保存還算完善，海岬上的威尼斯堡壘、舊城區的拜占庭古教堂、威尼斯泉水與博物館都很值得參訪。

威尼斯堡壘牆頭的全景照，可以看到外牆整體維護得還不錯

夕陽落海真的很美（重點全錯）

威尼斯堡壘中的清真寺，另一側還有個小小的禮拜堂

舊城區保存非常好的教堂，外觀樸素但裡面非常古老又華麗

可惜不能拍照，但聖像在燭光下閃耀的樣子令人印象深刻

清真寺出入口上方的碑文，裝飾很有威尼斯風格

好想知道到底寫了什麼

完全忘了拍威尼斯泉水的獨照，只好請大家容忍我的怪姿勢與怪表情XD

上頭的雕刻經過數百年已經磨耗，但泉水仍然能妥善運作，真的很厲害

很多人會直接來這裡喝水，但我不敢喝只敢洗手

舊市區的木造陽台，這種做法在克里特島的老房子十分常見

褪色的木頭有種滄桑的美感

Rethymno郊外的Arkadi修道院也很值得參觀，這裡的建築優美，而且背負著沉重的歷史。19世紀後期，克里特人發起革命反抗鄂圖曼土耳其帝國的統治，當土耳其人攻上具有地理優勢的Arkadi時，躲避在修道院的老弱婦孺集合在修道院的庫房，然後引爆火藥殉道，這裡因此成為克里特島革命的聖地之一。今日的修道院則成為許多貓咪的庇護所，三餐無虞還有許多遊客陪牠們玩，十分愜意。

修道院中央的禮拜堂是文藝復興風格石造建築

裡面一樣是充滿靈感體驗的古老拜占庭教堂藝術

從禮拜堂後方望去更能看出建築的歷史

而且修士們也太會種花了吧XD

補充說明：關於拜占庭教堂藝術

行文至此發現我一直在提拜占庭教堂藝術，但一張照片都沒有放XD 主要是因為古教堂通常都有禁止拍照的標示。但我在參觀Rethymno的四烈士教堂(Church of Four Martyrs)時拍了不少照片，不管教堂裡的藝術品是新還是舊，拜占庭教堂藝術的華麗風格實在令人屏息，我也買了一個聖人的畫像磁鐵當作紀念品。

祭壇全景，可以看到所有圓頂、樑柱、牆壁都畫滿了聖經故事以及希臘正教的聖人

壁畫與羅馬公教教堂的彩色玻璃作用一樣，就是用圖像的方式教育不識字的信徒

木造的祭壇雕刻很精細，上方的壁畫是聖母與聖子

祭壇頂端的希臘正教十字架是等臂十字，與羅馬公教/新教的短臂十字不同

羅馬公教與希臘正教都會敬拜聖母，因為他們相信聖母是為了讓耶穌降生而來到人間，同樣具有神聖的特質

但許多新教（基督教）派別則認為聖母只是耶穌「在凡世」的母親，因此大多不特別敬拜祂

華麗的器具也是拜占庭教堂藝術的特色

這是教堂裡最大的吊燈，雖然已邁入現代但仍保持燭台的樣式，只是換成燈泡

周圍用細密的金屬雕花裝飾並鑲上聖人畫像

中央圓頂畫的是耶穌像，拜占庭風格的特色是用色飽滿，沒有立體感但有滿滿的光澤感（聖光XD）

配上旁邊的拉丁文字，看不懂在寫什麼但整個就很厲害

雖然教堂以四烈士命名，但祂們的空間只有門口處一個小小的神龕

這四位烈士據說是因為不願意改信伊斯蘭教而殉教（被處決）

神龕周邊掛滿了祈福用(?)的小牌子

下一篇預計會介紹雅典的歷史景點之旅（雖然應該已經有很多人寫過了XD），敬請期待～

2019希臘遊記（一）緒論

彩繪Theseus與Minotaur戰鬥場景的陶瓶，攝於克里特島Heraklion考古博物館

克里特島被認為是古希臘文明的發源地之一，傳說Minotaur就住在克里特島的迷宮中

因為男友到希臘的克里特島當一學期的交換學生，所以今年沒有再訪葡萄牙，而是去了希臘。這也是我們兩個第一次在「第三國」一起旅行，不過他看起來跟當地人差不多，講幾句希臘語還矇混得過去，託他的福，這次的旅行整體很順利，玩得很盡興。

跟台灣人常去的行程相比，我沒有去聖托里尼與米克諾斯，大部份的時間都待在克里特島，另外有三天到雅典觀光，但親眼目睹遠古時期、古希臘、古羅馬的文明遺跡，又補足以前沒學齊全的西洋史，身為外文系與歷史愛好者非常滿足XD

接下來希望可以依循往年的模式，用主題歸納的方式寫幾篇希臘遊記，本篇就當做緒論，簡單摘要一下我覺得去希臘之前需要注意的重要事項。


交通
我搭的是土航桃園(TPE) —伊斯坦堡(IST) — 雅典(ATH)，接著搭愛琴海航空雅典(ATH)—克里特(HER)的航班。由於我是從希臘進入歐盟（土耳其還沒加入歐盟喔！），就算在希臘境內的行程是搭飛機到其他小島，在雅典也必須重新託運行李以及過海關安檢，因此安排去程航班的時候一定要注意轉機時間不能太短，3小時比較安心。在島嶼之間移動偶爾也會搭飛機，由於這種飛機通常比較小，因此需要注意行李的尺寸或重量是否有特別規定（便宜機票會有很多限制），大型行李箱有可能無法託運上飛機。

克里特島上的交通只有公路，租車的價格還算合理，但建議多比較幾家比較划算，而且要注意價格是否包含保險費用，以及保障額度是多少。我們就選擇多花一點錢在 Greenways 租了保險額度無上限的車子，比較安心，當然最後也很慶幸一路平安。取車時老闆會記下油箱表並且寫在租車單子上，還車時要保持在一樣的油箱存量。克里特島的汽油跟台灣比起來滿貴的，每公升大概1.3歐，都市附近的加油站大多可以刷卡，但荒山野嶺中的加油站可能就不一定。

如果沒有車的話，城鎮內有市區巴士，城鎮之間也有長途巴士，但兩種巴士的車站通常不在同一個地方，建議事先做功課。長途巴士的班次固定、而且在站內買票就可以，市區巴士的票則要在站牌附近的雜貨攤買票券（懷舊到有點酷的程度XD），以Rethymno為例，有好幾種不同票券給成人、學生、小孩等，但我搭了幾次還是不懂邏輯，所以還是問攤主比較保險（攤主通常會講一點點英文）。市區巴士的間距則不固定，我覺得有點像在六都以外的地方搭公車，不知道公車何時來，但反正等久了一定會有。

在雅典我們則是搭地鐵與公車，使用通用的儲值卡，以「段」為單位（地鐵跟公車都會自動計算段數扣款），但這張卡不包含機場鐵路，因此從機場搭到市區要先買一張票，進市區後再另外買儲值卡。其他的跟在台北搭公車捷運差不多，用Google Map也很容易尋找路線。


住宿
克里特島的觀光業十分興盛，住宿方面有很多選擇，包括飯店（2-5星都有）與度假公寓，可以依照喜好與預算選擇，不過在7-8月的旅遊旺季會比較難訂，價格也比較高。我們剛好兩種都住過，分別是2星的 Melitti Hotel 與度假公寓 Maltemi Coast Suites，整體經驗還不錯，可惜Melitti的view稍微差一點。

在雅典則是隨便找了一家價格還可以的飯店 Exis Hotel（3星），據說是19世紀的豪宅改建而成，所以需要忍受一下前屋主的品味XD 晚上附近會有點暗，跟歐洲其他的旅遊城市一樣，會有些遊手好閒的人聚集，低調快速通過大概就沒事了。


跟「錢」有關的問題
可能因為我們在葡萄牙都吃家常餐廳，在希臘只能找到做觀光客生意的餐廳，所以一般而言都稍微貴一些，但應該還是比西歐國家便宜XD 兩個人吃一餐（麵包+兩樣主菜+一樣甜點）30-35歐左右。做觀光客生意的餐廳通常可以刷卡，但各家的刷卡機支援範圍貌似不同（有些無法刷太多國家的卡），建議事先詢問店家。能刷卡的地方盡量刷卡，因為不知道什麼時候會需要現金，省著用比較保險。

另外，跟歐洲其他地方一樣，用餐後別忘了留下小費，我自己的標準大概是花費金額的5%，然後依照用餐體驗增減。


旅遊季節
2-10月都可以到克里特島旅遊，但冬天會滿冷的而且下雨（真的是地中海型氣候），7-8月則會強碰歐洲大遷徙度假的人潮，10月中旬之後許多飯店與餐廳就會歇業，因此建議在春天或夏末造訪比較能玩得盡興。



大概是這樣，希望接下來不要拖稿太嚴重XD

【買物】SurfAce Bikinis：穿比基尼運動吧！

SurfAce Bikinis

http://surfaceapparel.com/

我不是很愛運動的人，近年來流行的慢跑或單車我沒什麼興趣，倒是對游泳重新燃起了熱情。小時候沒機會學游泳，只有偶爾在游泳池亂游、跟教練學幾招土法煉鋼，一直到去年才正式學會自由式，也達成了我想要「像慢跑一樣游泳」的小願望。（但是游 400 還是比跑 400 累太多了）

雖然我現在還不是很會游泳，也還有很多進步空間，但是達成這個目標還是讓我滿高興的。幫助我達成目標的功臣，除了充滿愛心與專業的教練以外，就是 SurfAce Bikinis 的泳衣。

我是偶然在網路上發現 SurfAce Bikinis 這個品牌的，一看之下驚為天人。SurfAce bikinis 是中山大學畢業生創立的衝浪比基尼品牌，創辦人 Eileen Carls 在瑞士長大，一直到大學才造訪母親的家鄉高雄，也因為就讀依山傍海的中山大學而開始衝浪。她的煩惱跟我（還有許多喜歡水上運動的女孩）一樣，就是台灣找不到適合衝浪且價格合理的泳衣，不是容易滑落或被沖開，就是價格太貴買不下手。於是她找了兩位合夥人一起創業，在2015年搭上群眾募資的風潮，順利完成了第一批泳衣。當初的團隊似乎只剩下 Eileen 在經營這個品牌，但隨著產品口碑擴散，加上她與新夥伴努力推廣女子衝浪與水上運動，SurfAce Bikinis 已經從網路品牌擴展到有試衣間的工作室，現在在台北也有配合販售的店家。

SurfAce Bikinis 堅持使用環保纖維布料（記得是 PET 回收材質）製作泳衣，經典的背後交叉款式加上巧思設計，不管是衝浪還是滑水道都不會被沖開，下半身的 cheeky 設計（稍微挖空的三角褲，露出臀部的部分比較多一點）帶點小性感但不怕顯肉或走光，花色選擇更是多樣，有單色也有印花，不管是要性感、可愛還是清新，應有盡有。

新一代的 SurfAce Bikinis 除了最適合運動的薄襯（可自行更換內襯罩杯）以外，也新增了集中罩杯 (push-up) 的款式，但一樣適合運動，舒適度跟機能性不減。

 

新一代 SurfAce Bikinis 的單色與部分印花款式同步推出薄襯款與集中款，在不犧牲機能與舒適度的狀況下達到很不錯的視覺效果。(圖片來源：SurfAce Bikinis 官網)

我已經是第二次購買 SurfAce Bikinis 了，第一套是 2015 年中購買的 Dream-catcher（已停產）：

圖片來源：SurfAce Bikinis 臉書粉絲頁

非常避重就輕的實穿照：

花蓮慕谷慕魚，忘記帶泳帽跟泳鏡真的超瞎，不過那時候我也還不太會游泳。感謝隆隆攝影師～

當時還沒有機會試穿，所以我是照著網站的尺寸表選的，上下身都是M，不過比基尼的心機就在於上身可以拿小一個尺寸，看起來才會有性感半罩的感覺，大家試穿的時候不妨試試看。另外，SurfAce Bikinis 的上下身是分開賣的，撞色或是印花+單色的搭配方法也都很好看！他們的粉絲頁跟 Instagram 頁面（硬是不講IGㄌㄩㄝ～）也有許多粉絲投稿的照片可參考。自信就是最好的造型，只要穿起來開心，怎麼搭都好看！

前一代的 SurfAce Bikinis 布料走紮實路線，新一代的 SurfAce Bikinis 布料則輕薄許多，穿起來更加服貼無負擔。我最近剛買了酒紅薄襯上衣+黑褲，一拿到手就穿去游泳，感覺就跟裸泳一樣舒服自然（講得好像裸泳過一樣），以前買過 SurfAce Bikinis 的人也不用擔心買太多，這次買絕對不會後悔。

身為一個看著 SurfAce Bikinis 長大（？）的網友，真的很高興看到這樣一個小品牌越走越精緻，品質與機能持續進步，不管是愛美的女孩，還是喜歡水上運動的女孩，都是非常好的消息，期待大家一起穿比基尼上山（？）下海甚至是進游泳池練習，享受運動與眾人的注目 XD

【生活】自製冷凍便當最佳實務，美味健康又友善環境

我偶爾有下廚做便當的習慣，因為住處的廚房十分好用，而且帶便當可以節省買午餐的時間，又不會吃到自己不喜歡的食物（我很挑食）或油膩/不健康的料理。說「偶爾」是因為我對料理的熱情是一陣一陣的XD 目前維持得還不錯，不會花太多時間而且也很好吃（自己講）所以想分享一下心得，以後複習也比較快上手。


器材：不鏽鋼便當盒、蒸飯箱

辦公室有蒸飯箱也有微波爐，但蒸飯箱一次可以蒸好幾十個便當，微波爐卻只能微波一個，蒸飯箱顯然是比較有效率的選擇。很多人擔心蒸飯箱會把飯菜蒸得蠟黃難看又沒味道，其實只要將蒸飯時間控制在1.5小時以內，就能吃到色香味俱全又熱騰騰的便當。例如我們辦公室的蒸飯箱固定9:30開機，11:45關機，大概10:30拿去蒸就可以了。最好用保冷袋攜帶便當以防食物變質，尤其夏天更是需要。

我個人喜歡雙層不鏽鋼便當盒，上層放兩樣菜，下層放飯跟肉。買的時候最好把便當盒拿出來比一比，有些款式的蓋子比較寬，可以墊著菜盤，一口飯一口菜配著吃很方便（純示意，非廣告）。

食材的挑選、料理與保存

多逛傳統市場，這點非常重要。就算只是四處逛逛看看也沒關係，同樣是賣蔬菜的可能就有很多家，可以挑揀一圈，觀察誰的菜比較新鮮，誰的菜都是本地的，誰的菜比較便宜，諸如此類。我自己喜歡新鮮、本地（台灣）的食材，好吃營養又環保（減少食物里程跟碳排量），價格只要不要太離譜我都能接受。以蘿蔔（根莖類蔬菜）為例，超市賣的大多都是洗乾淨、包裝好的蘿蔔，但傳統市場或許能看到帶著土的蘿蔔。根莖類蔬菜離開土壤之後讓表面留著一點土，可以減緩水分流失（煮起來更多汁好吃）， 而且超市可能會因為成本考量而改賣進口的蘿蔔（通常是中國的），味道就不見得比本地產的好。超市很方便，但傳統市場也並不難入門，多一點點心思就能吃到更好的食物，而且能夠以實際行動支持本地的農產品。

帶便當的蔬菜通常是根莖類與菇類、豆類，因為這類蔬菜比較耐煮，重複加熱（蒸飯）也不會失去太多水分變得乾癟。但這不代表葉菜類或瓜果類就不能帶便當，只要控制水份與熟度，加上前面提到的蒸煮時間，一樣很好吃。葉菜類帶便當不能炒得太熟，看到蔬菜泛著油光就可以調味起鍋了，使用水炒法時也不要加太多水，用燜的將蔬菜燜熟。瓜果類（例如大黃瓜、番茄等）可以炒得軟一點，但一樣要注意控制水分，湯汁收乾一點再起鍋。

我喜歡多穀米，目前還沒吃膩過。多穀米煮之前有沒有泡都沒關係，內鍋1杯米加入1.2杯的水，外鍋加2杯水，電鍋跳起來後均勻攪拌再燜30分鐘。一開始打開電鍋時，會發現內鍋底部還有不少水，要盡量拌開，米粒才會圓潤Q彈。我最近喜歡加地瓜下去煮，只要把地瓜削皮切小塊（直徑不要超過10元硬幣）一起放進內鍋煮就好。

烹調肉類最好以肉塊（例如咖哩豬肉）、肉絲（例如蔥爆牛肉或黑胡椒豬柳）或絞肉（例如麻婆豆腐或打拋豬）為主，比較不影響口感。肉排進蒸飯箱通常都會變乾硬，除非選用霜降或小排等部位。但我個人的經驗，豬里肌還是比紐澳牛梅花好入口......

我現在固定在週六日某一天上市場買三人份的食材，然後立刻回家煮，煮熟放涼裝進便當盒冷凍，然後前一天移到冷藏室退冰。退冰時間一整天是最剛好的，今天出門前將明天的便當移到冷藏室，隔天要帶便當時就跟前一天煮好冷藏差不多，就不需要蒸太久。菜色規劃基本上是兩菜一肉，蔬菜類料理可以加入菇類或豆類，肉類料理也可以做燉煮類的大菜，多加點蔬菜或豆製品。我個人是還可以接受一週有三天午餐吃一樣的東西，而且同一道菜做三人份比做一人份輕鬆，也很能體驗烹飪的趣味。


食譜參考

除非心血來潮想吃某些奇怪的食物，不然我通常會參考Carol老師的食譜跟朋友做飯的照片，看看想吃哪些菜。現在資訊十分發達，Google一道菜名可能出現二三十種做法，可以多看看自己比較喜歡哪種味道。當然也不免有實驗失敗毀了下一週午餐的狀況，不過這也是一種學習，越吃會越知道下次該怎麼做。


祝大家自炊愉快！

【心得】自己歸納的手沖咖啡 SOP

不負責任歸納，不然每次都有點手忙腳亂 XD

【辦公室】
目標：快速喝到一杯好咖啡
用具：virus 細口手沖壺、chemex 木把三人份（一人喝）、Hario V60 陶瓷 02（兩人喝）、360cc 玻璃承接壺、咖啡杯、Hario 咖啡用秤、廢水杯
豆量：20g（一人喝）、30g（兩人喝），粉水比 1:15
研磨度：小飛鷹刻度 3（一人喝）、3.5（兩人喝）
SOP：
1. 快煮壺裝飲水機熱水煮沸，煮沸後倒入保溫杯蓋緊。
2. 快煮壺剩下的熱水倒入咖啡杯、chemex（或承接壺）、手沖壺。
3. 折濾紙，若使用 Hario 濾杯則需將濾紙沖濕，以廢水杯接水。
4. 打開壺蓋、放入溫度計，接著將保溫瓶的熱水倒入壺內。
5. 玻璃壺的熱水倒入咖啡杯。
6. 倒入咖啡粉，輕晃濾杯使咖啡粉平整。
7. 拿出 Hario 咖啡用秤，放上器材後調整歸零。
8. 以最小水柱將咖啡粉淋濕，滴出咖啡液後馬上停止，按下 timer 開始悶蒸（依據烘焙度而定，較淺者可悶蒸久一點）。觀察咖啡粉膨脹形狀。
9. 時間到繼續沖水，1/3 的水流掉之後繼續沖水，直到達到水量。找空檔把溫杯的水倒進廢水杯。
10. 馬上把濾杯移上廢水杯，若使用 chemex 則將濾紙移入廢水杯。輕輕搖晃承接壺，接著將萃取的咖啡倒入咖啡杯。
11. 喝一口開水漱口，品嘗咖啡風味。

【家裡】
目標：練習 KONO 手沖
用具：YUKIWA M-5 KONO 寬口特別仕樣、KONO 名門 MD-21、KONO 酸素漂白濾紙、360cc 玻璃承接壺、咖啡杯
地點：廚房流理臺（XD）
豆量/萃取量：20g/200cc
研磨度：小飛鷹刻度 4.5
SOP：
1. 燒水，水滾轉小火，開蓋繼續燒五分鐘。備妥咖啡杯與承接壺，折濾紙放入濾杯。
2. 在手沖壺裝入八分滿的熱水。
3. 在咖啡杯裝入三分滿的熱水，順便測試水柱與角度，接著打開壺蓋。
4. 秤豆磨豆，直接用濾杯接粉。輕晃濾杯使咖啡粉平整。
5. 手機 app timer 設 30 秒。
6. 調整角度，讓水不間斷地滴入咖啡粉，觀察膨脹曲線。萃取量約 65cc（承接壺底斜角處）。
7. 以細水柱沖水，範圍控制在十元硬幣大小。稍微拉高液位後停止。找空檔把溫杯的水倒掉。
8. 最後以粗水柱一次拉高液位，萃取 200cc 後馬上把濾杯移至水槽。輕輕搖晃承接壺，接著將萃取的咖啡倒入咖啡杯。
9. 喝一口開水漱口，品嘗咖啡風味。


參考資料：
[手沖] 繞圈式 VS. KONO名門流 - 看板 Coffee - 批踢踢實業坊

Mr. 神經不正熊 KONO 手沖練習影片

【心得】從淘寶購物經驗看兩岸購物網站差別

幾年前就聽過淘寶了，印象不外乎是「便宜」「超好買」，然而也因為是大陸網站，使用介面差距很大，也擔心買到黑心商品，所以一直都是找代買跟團購。上個月我一時興起揪了團，找了兩位好友買莫代爾長裙，我自己另外買了別間店的兩件短褲裙，刷卡結帳。運送方式我選的是集貨，從下單到收貨大約七天，效率超級高。

淘寶網的購物經驗跟台灣的購物網站都不一樣，這是我覺得很有趣的地方，我也認為這跟兩岸商務（與政治）的運作模式有關，不過我無意比較高下，因為優缺點是相生相伴的，這是價值觀的選擇問題。

首先是購物車的設計。台灣的購物網站大約分成兩種，一種是 PCHome 24 小時購物的「統一出貨型」，估計他們的商品都存放在中央倉庫，所以全站的商品可以放在同一個購物車，一起寄送。這種模式的優點是方便快速，東西可以整包寄來，台北市還可以拚六小時到貨，缺點則是價格較高，畢竟存貨成本是很可觀的。另一種是「平台型」，網站只提供廠商與消費者交流的平台，有些網站像是「網路商店街」，有些則不會顯示個別廠商的資料。有「商店街」功能的網站有 PCHome 商店街、Yahoo! 超級商城等，沒有這種功能的網站則包括 udn 買東西、Momo 購物等。有商店街功能的網站，購物車是以店鋪為單位，不同店家的商品不能合成一張訂單，必須分開結帳。沒有商店街功能的網站，全站購物車是同一台，但是由廠商各自出貨，有些網站會顯示貨運公司與物流單號，消費者可以追蹤貨物狀況（顯示為重度強迫症），不過大多數的網站都沒有這項功能，各家貨運公司效率不一，同一張訂單的商品到貨時間會不一樣，可能要收貨收好幾次，有的還可能寄丟，我自己是覺得滿困擾的。

圖 1：我自己分類的購物網站類型

照這樣的結構分類，淘寶是「網路商店街」類型的購物網站，隨便打個關鍵字都能跑出好幾百筆資料，可以說是超級龐大的網路商店街。不過跟台灣同類型網站不一樣的是，淘寶購物車的設計是全站同一台，可以合在一張訂單結帳，在追蹤記錄方面我個人覺得滿方便的。出貨的話，廠商當然不會同時出貨，但不管選擇國際轉運或是集貨、不管在幾間店買東西，都一樣要寄到集貨點再寄回台灣，廠商的出貨時間不一，會讓消費者等很久才一次收到全部的貨，而不是需要收好幾次貨。 （註 1）

付款/取貨方式的話，台灣購物網站可以選擇 ATM 轉帳、刷卡、超商代收、超商取貨付款與宅配貨到付款。ATM 有「網路 ATM」跟「實體 ATM」可以選擇，購物網站的網路 ATM 跟各大銀行網站提供的不太一樣：消費者下訂後會自動進入購物網站提供的 ATM 介面，其他使用方式跟銀行網路 ATM 一樣。但我寧願另外開瀏覽器用銀行提供的網路 ATM，反正帳號可以複製貼上。刷卡的話就是輸入卡號與背後的安全碼，VISA 信用卡會另外要求持卡人輸入一組密碼認證。超商代收費則是一個比較有意思的服務，我用過 Yahoo! 輕鬆付的全家 FamiPort 代收服務，到全家的 FamiPort 機台選擇代收服務，輸入指定的編號就能叫出付款資料，再到櫃檯付錢，不取貨。超商取貨付款跟宅配貨到付款的概念類似，只不過前者是到消費者指定的超商取貨，後者則是指定地址，收貨時付款。

圖 2：我自己分類的網路購物付款/取貨方式類型

因為金融法規的關係，台灣購買國外網站的商品只能刷卡，著名的 PayPal、支付寶「儲值」功能在台灣是違法的，只能連結信用卡付款，像跛了腳的巨人，很可惜。在淘寶網選擇國際轉運的話，可以選擇超商取貨付款，算是稍微方便一點，不過如果購買比較重的商品（十幾二十公斤之類的）運費就不划算。 （註 2）

接下來是我覺得最重要的功能，這個功能跟兩岸的風氣也最有關係。在淘寶下訂單之後，網站會推薦安裝叫做「阿里旺旺」的軟體，跟 MSN、Yahoo! 即時通有點像，但阿里旺旺是針對淘寶購物量身設計的，有類似儀表板的功能，顯示購買的店家名稱、購買商品清單，也能及時追蹤物流狀況，手機版還可以設定店家出貨時給予通知。若是對於商品有問題，按個按鈕就可以馬上跟店家對話，下單前可以先詢問質料、尺寸等問題，下單後則是可以詢問跟物流有關的問題，當然要閒聊也是 OK 的。這樣的功能在台灣根本前所未聞，台灣最接近的功能是「聯絡廠商」，提供廠商的客服電話。積極一點的店家會在商店街網頁放上 line 或是 whatsapp 帳號供消費者即時詢問，不過並不是每間店家都會這樣做。Yahoo! 拍賣有「留言板」功能，供賣家與買家針對個別商品聯絡，還滿好用的，不過必須打開瀏覽器、進入拍賣網站的「我的拍賣」區域，使用起來不像阿里旺旺那麼直覺。

我使用淘寶各種服務的感覺是，中國對於資訊的控管非常嚴密，但他們也研發出了有效利用這些資訊的方式，帶給民眾方便，降低自由被剝奪的威脅感。我第一次登入阿里旺旺的時候，很驚訝他們居然可以在即時通訊軟體整合那麼多資訊，連物流公司送貨員是誰都查得到。消費者付款的款項也是受到控制的，結帳刷卡支付的金額並不會馬上進到店家的戶頭，而是先放在支付寶裏面，收到貨品確認沒問題之後按下「確認收貨」，錢才會付給店家。（註 3） 淘寶在交易中扮演強勢的中間人，台灣的購物網站相較之下是比較公開中立的平台，消費者並不期待平台網站的管理者主動介入交易，有問題可以打電話或寫信給客服，退款、退刷、退貨等問題則由網路或物流公司 SOP 解決。

這些流程設計背後的邏輯展現了不一樣的思考方式，各自有優點與缺點，沒有對錯可言，大家可以自己取捨。我自己的想法是，整合所有資訊的淘寶網雖然方便，但也代表網站管理者正在密切監視我買了什麼，也看得到我跟商家的所有對談內容，我個人不太喜歡這種感覺。不過不能否認，淘寶的東西就是便宜，東西有那個價格該有的品質，客服小幫手也滿親切的。隨著淘寶網進軍台灣，未來他們的網站只會越來越好用、越來越貼近台灣消費者的使用習慣，希望台灣的購物網站業者能加把勁，開發無法取代的功能，才不會輸掉這場競爭。





註 1：集貨商家有貨品寄存時間限制，例如商品寄放一定天數以內免保管費，超過就要收費。

註 2：貨運運費的算法是「首重 + 續重」，第一公斤的費用是固定的，即使不到一公斤也要算成一公斤。續重通常以 0.5 公斤為單位，例如首重 50 元，續重 10 元/0.5 公斤，那麼一件 2 公斤的貨品運費算法為 50+10*2=70 元。需要注意的是，集貨商家對於不同重量級距的貨件算法不同，續重會有優惠，但是國際轉運的續重費用是固定的。

註 3：網站也有規定，出貨後 10 天後自動視為已收貨，會撥款給商家。